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【修理事例】ROLEX GMT-MASTER II Ref.126710BLRO

ロレックスを代表するパイロットウォッチ、「GMTマスターII」。

Ref.126710BLROは、赤と青のセラミックベゼルが印象的な人気モデルです。第2時間帯を表示できるGMT機能を搭載し、実用性とデザイン性を兼ね備えています。

今回はこちらのオーバーホールを行いました。


ロレックス GMTマスターII Ref.126710BLROのオーバーホール修理事例

点検の結果、ムーブメント内部には油の劣化が見られました。また、自動巻き機構の切替車に摩耗が確認されたため、新品へ交換しています。


切替車は、ローターがどちらの方向へ回転しても効率よくゼンマイを巻き上げられるよう働く部品です。摩耗したまま使用を続けると、巻き上げ効率の低下につながる場合があります。

GMTマスターIIのように複数の機能を備えたモデルは、定期的にメンテナンスを行うことで、操作不良や部品摩耗による大掛かりな修理を未然に防ぐことができます



🔧 今回の修理内容

ムーブメントを全分解・洗浄後、各部品の摩耗状態を確認しました。

ゼンマイは経年によるトルク低下が見られたため、新品へ交換。切替車についても摩耗が確認されたため交換し、時刻・GMT機能の操作性を改善しています。

ケース内部のパッキンはすべて新品へ交換し、防水テストでは気密性に異常がないことを確認しました。

作業内容

料金(税込)

オーバーホール

¥27,500

ゼンマイ交換

¥6,600

パッキン交換

¥2,200

切替車交換

¥26,400

防水テスト

¥0

合計

¥62,700


GMTマスターIIは、高い実用性と資産性を兼ね備えたロレックスの人気モデルです。

日常的にご使用の時計だからこそ、定期的なオーバーホールによって内部コンディションを維持し、長く安心してお使いいただくことをおすすめします


COMPASSでは、ロレックスをはじめとする高級時計のオーバーホール・修理を全国から承っています。


配送キットの手配から返送まで、全国送料無料で対応しております。


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