ロレックス

ロレックスを代表する定番モデル「デイトジャスト」。 Ref.16030は1980年代を中心に製造されたモデルで、サテン仕上げのベゼルとシルバーダイヤルが印象的な、ヴィンテージロレックスらしい1本です。 今回はこちらのオーバーホールを行いました。 点検のためムーブメントを確認したところ、長年の使用による油の劣化が見られました。 今回はムーブメントを全分解し、各部品の洗浄・点検を行ったうえで注油・調整を実施。Cal.3035本来のスムーズな動作を取り戻しました。 デイト切り替えも正常に作動することを確認し、ヴィンテージロレックスらしい雰囲気を残しながら、快調に使用できる状態へ整えています。 🔧 今回の修理内容 ムーブメントを全分解・洗浄後、各部品の摩耗や状態を点検・調整しました。 作業内容 料金（税込） オーバーホール ¥27,500 パッキン交換 ¥2,200 防水テスト ¥0 合計 ¥29,700 Ref.16030のようなヴィンテージロレックスは、長年の使用によってムーブメント内部の油が劣化していることがあります。 外観に大きな変化がなくても

ロレックスを代表するパイロットウォッチ、「GMTマスターII」。 Ref.126710BLROは、赤と青のセラミックベゼルが印象的な人気モデルです。第2時間帯を表示できるGMT機能を搭載し、実用性とデザイン性を兼ね備えています。 今回はこちらのオーバーホールを行いました。 点検の結果、ムーブメント内部には油の劣化が見られました。また、自動巻き機構の切替車に摩耗が確認されたため、新品へ交換しています。 切替車は、ローターがどちらの方向へ回転しても効率よくゼンマイを巻き上げられるよう働く部品です。摩耗したまま使用を続けると、巻き上げ効率の低下につながる場合があります。 GMTマスターIIのように複数の機能を備えたモデルは、定期的にメンテナンスを行うことで、操作不良や部品摩耗による大掛かりな修理を未然に防ぐことができます。 🔧 今回の修理内容 ムーブメントを全分解・洗浄後、各部品の摩耗状態を確認しました。 ゼンマイは経年によるトルク低下が見られたため、新品へ交換。切替車についても摩耗が確認されたため交換し、時刻・GMT機能の操作性を改善しています。.

ロレックスの最高峰コレクション「デイデイト」。 Ref.18348Aは、金無垢ケースとフルーテッドベゼル、そしてダイヤインデックスが特徴のラグジュアリーモデルです。 今回はこちらのオーバーホールを行いました。 本個体は定期的なメンテナンスを行っているため、ムーブメント内部の油劣化は見られたものの、主要パーツの摩耗や破損はなし。 ゼンマイとパッキンの交換のみで最適な状態に整えることができました。 このように、定期的なオーバーホールを行うことで大掛かりな修理やコストの増加を防ぎ、時計の寿命を延ばすことができます。 🔧 今回の修理内容 ムーブメント内部を全分解・洗浄後、摩耗箇所を点検。 ゼンマイは経年によりトルクが低下していたため、新品へ交換しました。 パッキンも硬化が見られたため、すべて新品に交換しています。 防水テストでは気密性の異常なし。安定した精度を確認しています。 作業内容 料金（税込） オーバーホール ¥38,500 ゼンマイ交換 ¥6,600 パッキン交換 ¥2,200 防水テスト ¥0 合計 ¥47,300 デイデイトのような高級モデ

ロレックスの人気ダイバーズモデル、サブマリーナ Ref.116610LN のオーバーホールを行いました。 300m防水を誇る堅牢なケース構造ながら、長年の使用により内部の油劣化やパッキンの硬化が進んでいました。 今回はオーバーホールとパッキン交換を行い、防水性能もテストによって確認済みです。 本個体は定期的にオーバーホールを行っているため、 ムーブメント内部に油の劣化は見られたものの、摩耗や破損はなく、パーツ交換は不要でした。 その結果、作業内容を最小限に抑え、コストも安く仕上げることができました。 外観のコンディションも良好で、今後も安心してご使用いただける状態に整っています。 🔧今回の修理内容 作業内容 料金（税込） オーバーホール ¥27,500 パッキン交換 ¥3,300 防水テスト（１０気圧） ¥0 合計 ¥30,800 ムーブメント内部の油切れが見られたため、全体を分解清掃し、摩耗箇所には新たに潤滑油を注しました。 パッキンは経年により硬化していたため、全て新品に交換しています。 防水テストでも正常な気密性が確認できました。...

オーバーホール後のロレックス・エアキング Ref.5500。風防の透明感と上品な輝きが戻り、ヴィンテージならではの存在感を放っています。 ロレックスの中でも、派手さを抑えたエアキングは「本質的な美しさ」を体現するモデルです。 今回は、1970年代製のRef.5500。 クラシカルな33mmケースにCal.1520を搭載した名機です。 経年による油切れと針の夜光劣化、風防のキズが見られましたが、 COMPASSにて丁寧にオーバーホール・外装クリーニングを実施しました。 作業内容・料金内訳 作業内容 金額（税込） オーバーホール（分解掃除・注油・精度調整） ¥33,000 裏蓋パッキン交換 ¥1,100 チューブパッキン交換 ¥1,100 風防交換 ¥8,800 針夜光再塗布（長短針） ¥2,200 防水テスト（結果：非防水／ケース劣化のため） ¥0 ケースクリーニング・錆び取り ¥0 合計（税込） ¥46,200 職人コメント ケース内部やチューブ周辺のパッキンが硬化し、油切れも進行していました。 分解洗浄と新規注油を行い、精度を安定化させました。